Сумісність ободів з покришками
Ширина обода впливає на його міцність і вага. Також залежно від ширини, вибираються рекомендовані товщини покришок: занадто широка покришка для даного обода може підломлюватись в поворотах і навіть злетіти, а надто вузька — буде мати низький профіль і може бути легко пробита.
Як правило, ободи маркуються по внутрішній ширині згідно ISO:
- 15 мм і менше — шосейні, циклокроссовые;
- 17 мм — легкі крос-кантрийные і гібридні;
- 19 мм — важкі крос-кантрийные і гібридні;
- 21 мм — часто використовуються в велостуризме і для легкого екстриму;
- 23 мм і більше — для екстремального спорту;
- 50 мм і більше — фет-байки.
Деякі виробники маркують ободи з зовнішньої ширині. Різниця між ширинами — близько 5-7 мм
Залежність ширини покришки та диски
У таблиці наведені значення, рекомендовані Mavic.
ERD і OSB
Ці параметри необхідно знати для вибору спиць при складанні колеса. Як правило, вони наведені в документації на обід.
- ERD (англ. effective rim diameter) — ефективний діаметр обода, розраховується між кінцями протилежних спиць.
- OSB (англ. offset of spoke bed) — поперечне зміщення отворів для спиць. Дорівнює нулю для симетричних ободів.
По сумісності з гальмами alloy v-brake
Моделі для ободних гальм мають плоскі гальмівні доріжки на боковинах (іноді вільні від фарби і анодировки), стінки відповідним чином посилені, часто гальмівна поверхня має індикатор зносу у вигляді окремої канавки або отворів: коли обід протирається до небезпечної межі, ця канавка перестає бути помітною. Зрозуміло, такий обід можна використовувати і з гальмами на втулці. Дорогі обіддя мають гальмівні доріжки з керамічним покриттям, значно поліпшує роботу гальм. Моделі, не сумісні з гальмами alloy v-brake, як правило, не мають гальмівних доріжок і звичайно трохи дорожче, і легше.
По маркуванню складно однозначно визначити, чи сумісний конкретний обід з гальмами alloy v-brake. Одні виробники позначають несумісні обіддя словом Disc, інші ніяк не вказують на сумісність в назві — необхідно дивитися специфікації або перевіряти наявність гальмівний доріжки. Використання ободних гальм з невідповідним ободом знижує ефективність гальмування і призводить до прискореного зносу тонких стінок. Більшість сучасних ободів для гірських велосипедів — тільки під диски.
За кількістю отворів для спиць
На 559 - та 622-мм ободах, що продаються вроздріб, найчастіше зустрічається 28, 32 і 36 отворів для спиць. Ободи у складі фабричних велсетов зазвичай мають меншу кількість отворів (12-20-24). Обода для BMX часто бувають на 48 спиць. Взагалі, кількість отворів для спиць майже завжди кратне чотирьом.