Що впливає на точність перемикання передач велосипеда?
Від чого може залежати точність перемикання швидкостей велосипеда. У сучасних втулок касети на 8, 9, 10 швидкостей (зірок). Але, стандарт посадки у них однаковий. Якщо далі будуть збільшувати кількість зірок, то скоріше всього будуть використовувати цей стандарт. Справа в тому, що відстань в будь касеті на 8, 9 і 10 зірок між більшою і меншою зірками дорівнює 35 мм. Так що впливає на точність перемикання передач велосипеда?
Восьмишвидкісна касета має сім кроків між зірками від однієї до іншої, тому один крок становить 5 мм. На таку ж відстань під касетою відбувається зміщення заднього перемикача. Для "дев'ятки" крок становить 4,375 мм, а для "десятки" аж 3,89 мм.
Що впливає на точність перемикання передач велосипеда?
1. Люфти в перемикачі.
2. Поперечна гнучкість ланцюга – погіршення збільшується з зносом ланцюга.
3. Люфти в подаючому ролику перемикача передач.
4. У рідкісному випадку погане переключення буває із-за погано зафіксованого або гнутого півня.
• Виходить, що чим менше відстань кроку на одне перемикання, тим сильніше вплив цих негативних явищ. Звичайно, на новому приводі добре все працює. При зносі, люфти системи перемикання поступово збільшуються, поперечна жорсткість ланцюга знижується, відповідно точність перемикання значно зменшується.
• Коли люфти до непристойності великі, привід взагалі може не відреагувати на команду і продовжувати працювати на тій же вихідній зірці. При похибці 1 мм на кроці 5 мм помилка становить 20%, а на кроці 3,89 мм похибка становить вже 25,7%. Буває, що загальний вплив всіх факторів настільки зростає, що якісна налаштування заднього перемикача взагалі неможлива.
• Люфти в перемикачі нікуди не дінеш, з часом всі кріплення розбовтуються, знижуючи точність перемикання. У більш дешевих це відбувається набагато швидше. Поперечна жорсткість ланцюга також повертається тільки з її заміною. Залишається подаючий ролик на перемикачі.
Що впливає на точність перемикання передач велосипеда
– про роликах:
• Випускається цілий ряд роликів з хорошим співвідношенням ціна-якість. Але, люфт в подаючому ролику з підшипником ковзання виникає досить швидко. Звичайно, у більш дорогих роликів стоять керамічні підшипники ковзання. Це дає перевагу в плані перемикання, так як відсутній люфт – використання кераміки дає підшипнику більш високу зносостійкість. Але, справа в тому, що зубці ролика все одно зносяться раніше, ніж підшипник, і буде потрібно заміна ролика.
• У багатьох перемикачів люфти в подаючому ролику довго відсутні або мінімальні. Однак, на деяких перемикачах (наприклад, Sram X3) зустрічаються незнімні ролики, а це означає, що при їх зносі необхідна заміна перемикача повністю.